![Bezmotors](/img/default-banner.jpg)
- Видео 161
- Просмотров 5 823 903
Bezmotors
Россия
Добавлен 24 янв 2010
В свободное от работы время мы занимаемся любимым хобби.
Работаем в Омске. Подготавливаем как классические модели так и автомобили семейства Lada Niva 4x4 для разных нужд.
Если возникли вопросы пишите на почту или в комментариях под видео.
Не забывайте подписываться на канал и оценивать видео. СПС.
Работаем в Омске. Подготавливаем как классические модели так и автомобили семейства Lada Niva 4x4 для разных нужд.
Если возникли вопросы пишите на почту или в комментариях под видео.
Не забывайте подписываться на канал и оценивать видео. СПС.
Буст контроллер производства Bezmotors (небольшое треш видео)
На видео мы видим общий вид буст контроллера который мы начали недавно собирать и ставить на свои турбо-проекты. Буст контроллер разрывает связь между турбиной и актуатором (ветгейта) пока не будет достигнуто установленное давление на которое реагирует сенсор буст контроллера. Благодаря этому уменьшается турбояма, турбина быстрее выходит на буст, из тех проектов на которые ставили данное устройство турбояма смещалась на 1000-1100 об/мин, на более низкие обороты... Тут дело в том что даже если система вестгейта (не важно заводская или отдельно установленная) настроена на определенное давление ну например на 0,5 бар, то клапан начинает открывается раньше и чем больше давление приближается к...
Просмотров: 1 046
Видео
Honda Civic б/у. Ничего лишнего. Только hardcore
Просмотров 4973 года назад
Наша группа ВК: bezmotors Все что вы увидите в данном ролике это плод больной фантазии автора. Приятного просмотра... И не забудь поставить дизлайк. Фото отчет bezmotors?w=wall-61520015_5398
3S-GE. "Последний путь" Халатность при эксплуатации. Последствия.
Просмотров 11 тыс.3 года назад
Подписываемся, жмем лайки и вступаем в группу ВК. Ссылка ниже. Наша группа ВК: bezmotors
Лада 2114 Турбо. Операция - регенерация!
Просмотров 1,4 тыс.3 года назад
В попытках довести мотор и машину до логического конца. Но как говориться любой тюнинг это зло. Всю историю данного мотора можно посмотреть тут: album-61520015_261441777 album-61520015_271290442 Подписываемся, жмем лайки и ждем продолжение истории. Наша группа ВК: bezmotors
Жига 2 литра на дросселях "Зимний дрифт". Дефектовка/планы по ДВС.
Просмотров 1,3 тыс.3 года назад
Наша группа ВК: bezmotors
#1 Типичные жигули. Эксплуатация и дешевые запчасти.
Просмотров 5083 года назад
Может кто то и найдет для себя что то познавательное в данном ролике. Подписываемся на канал и жмякаем дизлайки и лайки. Наша группа ВК: bezmotors
Ремонт ДВС 21126.
Просмотров 7093 года назад
Ремонт был произведен частично. Блок двигателя не вынимался. Износ цилиндров составил 0,01-0,03 мм (специфика легкой поршневой. Весь износ идет по поршню). Было принято решение простой замены поршневой группы с подгруппой С. У ГБЦ пришлось восстанавливать постель распредвалов, прирезать седла клапанов и восстанавливать клапана. В общем получился ремонт на размер кошелька клиента. Наша группа ВК...
Нива 2 литра турбо. Сборка и настройка мотора.
Просмотров 66 тыс.3 года назад
bezmotors Фото альбом с постройки мотора album-61520015_272742657
Эндоскопическое исследование поршня двигателя сааб 9-5 2,3 л турбо, прогар или пролом поршня...
Просмотров 3984 года назад
Эндоскопическое исследование поршня двигателя сааб 9-5 2,3 л турбо, прогар или пролом поршня...
Б/У КПП классика - нива под видом новой!!!
Просмотров 15 тыс.4 года назад
Бесплатный сыр только в мышеловки. bezmotors
Настройка и замеры мотора 21213 объём 1.95
Просмотров 1,9 тыс.4 года назад
Видео с частичной сборкой ruclips.net/video/JI8QH39qo1E/видео.html Конфигурация мотора: Коленвал 88 мм Шатуны VAG 146 мм Поршни СТИ 84 мм (ковка) Распредвал ОКБ Двигатель 44 4 Доработанная ГБЦ (портинг каналов и камеры сгорания) Установлены маслофорсунки 2112 (открытие 2.2 кг/см) Полуторный маслонасос ЭБУ Январь 7.2 Форсунки Siemens DEKA 1D ZMZ 6354 Объем двигателя 1950 куб.см Степень сжатия 11...
Мотор 21213 объём 1.95 (укладываем коленвал и ШПГ)
Просмотров 45 тыс.4 года назад
В видео показана частичная сборка блока ДВС 21213, а именно показан процесс укладки коленвала. Конфигурация мотора: Коленвал 88 мм Шатуны VAG 146 мм Поршни СТИ 84 мм (ковка) Распредвал ОКБ Двигатель 44 4 Доработанная ГБЦ (портинг каналов и камеры сгорания) Установлены маслофорсунки 2112 (открытие 2.2 кг/см) Полуторный маслонасос ЭБУ Январь 7.2 Форсунки Siemens DEKA 1D ZMZ 6354 Объем двигателя 1...
Установка турбины на Шевроле Ниву. Бомж турбо.
Просмотров 30 тыс.4 года назад
Как мы пытались установить турбо-кит от клубтурбо ) Информация по настройке на диностенде: bezmotors?w=wall-61520015_4402
Шевроле Нива (Chevrolet NIVA) турбина TD04.
Просмотров 3,1 тыс.4 года назад
Замер после настройки. Турбина TD04 и стоковый ДВС. bezmotors?w=wall-61520015_4402
Неисправная форсунка двигателя (4D56) L200 прогорел поршень
Просмотров 18 тыс.4 года назад
Неисправная форсунка двигателя (4D56) L200 прогорел поршень
Скрежет заднего колеса мидсубиши галант, механизм ручника на выброс
Просмотров 8104 года назад
Скрежет заднего колеса мидсубиши галант, механизм ручника на выброс
Тест КПП с первой пониженной передачей 6.9 или мега понижайка в КПП #2
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Тест КПП с первой пониженной передачей 6.9 или мега понижайка в КПП #2
Диагностика раздаточной коробки Шеви нивы после поломки из за тяжёлой эксплуатации
Просмотров 7 тыс.4 года назад
Диагностика раздаточной коробки Шеви нивы после поломки из за тяжёлой эксплуатации
Установка супортов 2112 на задние дисковые тормоза Mitsubishi Pajero Sport II Часть 2
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
Установка супортов 2112 на задние дисковые тормоза Mitsubishi Pajero Sport II Часть 2
Установка супортов 2112 на задние дисковые тормоза Mitsubishi Pajero Sport II Часть 1
Просмотров 4,9 тыс.4 года назад
Установка супортов 2112 на задние дисковые тормоза Mitsubishi Pajero Sport II Часть 1
Заслонка приглушения выхлопа на Geely GC6
Просмотров 2,2 тыс.4 года назад
Заслонка приглушения выхлопа на Geely GC6
Тест КПП с первой пониженной передачей 6.9 или мега понижайка в КПП #1
Просмотров 2,1 тыс.4 года назад
Тест КПП с первой пониженной передачей 6.9 или мега понижайка в КПП #1
Панара Ниссан Пайтфайндер 1997 г.в. (небольшое трешь видео)
Просмотров 1305 лет назад
Панара Ниссан Пайтфайндер 1997 г.в. (небольшое трешь видео)
Спортивная КПП для Нивы с пониженой 1-ой передачей (6,9)
Просмотров 1,4 тыс.5 лет назад
Спортивная КПП для Нивы с пониженой 1-ой передачей (6,9)
Испытание композитного силового бампера Proexpert, поднятие реечным домкратом за бампер
Просмотров 1,8 тыс.5 лет назад
Испытание композитного силового бампера Proexpert, поднятие реечным домкратом за бампер
Испытание композитного силового бампера Proexpert, для Midsubishi L200
Просмотров 2,2 тыс.5 лет назад
Испытание композитного силового бампера Proexpert, для Midsubishi L200
Mitsubishi L200 дизель, лечим дохлый тнвд
Просмотров 32 тыс.5 лет назад
Mitsubishi L200 дизель, лечим дохлый тнвд
Пробный заезд после онлайн настройки нивы с двигателем 4s fe
Просмотров 7985 лет назад
Пробный заезд после онлайн настройки нивы с двигателем 4s fe
Про Шниву снимите , Шнива тяжелее как она себя вести будет?!?!
Скажите а он может работать не корректно у меня пропало давления газа повышают и опять через время пропадает
Сказочник!!!👎
А если 6 цилиндров в строке в программе только 4 как прописать 6
Я таких уже 3 штуки поменял, такое говнище, 5 вылетает, подшипники гудят
Почему уходите от степень сжатия не понимаю? За счёт давления в цилиндре происходит ввидь кпд
эта приблуда без полезна и вредна , увеличивается жесткость работы трансмиссии.
Полный КОЛХОЗ! ТАК ДЕЛАТЬ НЕЛЬЗЯ!
Спасибо мужики за видео,всё чётко и дохотчиво 🤝
Отличное видео! У меня тоже на пропане машина. Очень доволен. Это фактически топливо с октаном 105 по цене в 2 раза дешевле 92-го. Я ещё вариатором 60-2 углы пораньше подвинул на 9 градусов, на газу теперь лучше, чем на бензине 92-м едет.И расход газа ощутимо снизился, и за клапана спокоен.
ЧЕ ЗА БРЕД,СКОЛЬКО СОБИРАЮ ДВИЖКИ,ВСЕГДА ЗАТЯГИВАЮ БУГЕЛЯ БЕЗ ЭТОЙ ХЕРНИ С ШУПОМ, КОЛЕНО НИКОГДА НЕ ЗАЖИМАЕТ
Добрый день можно информацию о диски сцепления
Зря время потратил на видео
Я не понял а скобы от чего если ты под супорт подтачивал?
Все от ВАЗ 2108
Подскажите пожалуйста при лифте 5 см надо мос задний доварачивать или нет ?при каком нужно ?
Это всегда смотрится по фланцу заднего моста, в большинстве случаев не надо...
Шаманство прям какое то. Сотки ищете во вкладышах? Кто производитель вкладышей? А постель коленвала заверена, а бугеля как промеряли. А болты на сколько тянутся, АRP надеюсь...и т.д. Ребята вы собираете мотор из говна. Половина запчастей ВАЗ, коленвал не пнятно чей и т.д. Какие на фиг сотки в натяге. У вас шатуны яйцом!!! Допуск на овальность 3 сотки..... 🤦 Зазор при центровке в вгш 3 десятки. Ну вы блин даёте)))))
Как узнать какой диджитроник стоит у меня? Открываю капот там на блоке написано диджитроник и все без модели , хочу купить кабель или блютуз к блоку для подключения компьютера.
Подскажите пожалуйста, а как настраивать на ходу ( как подключить шнур) если мозги гбо находятся под капотом? Как ехать с открытым капотом 😁🤷♂. Если что я новенький, хочу сам настроить свой авто , купить шнур и программу. Спасибо за ранее
Автомобиль работает на ГАЗЕ на ГАЗЕ , ГАЗЕ бля, а не на газу !
Мужики спасибо огромное респкект !!!
Я так поня пружины стандарт с переди
😂😂😂газе газу какая нах разница голос помощника только мешает главное суть понять
Спасибо парни за видео. Я тоже не спец по съёмке чтоб иметь оператора, освещение, зато все доходчиво рассказал
Вчера заменил фильтра,но мне сказали что датчик не исправен этот,поэтому через раз включается,хочу сам его заменить,слетят ди настройки какие-то?) Если не рабочий снять,а новый поставить)
Датчик определяется автоматически, поэтому можете его менять на любой другой такой же проблем не будет. В программе ничего прописывать не нужно, поэтому менять его можно без проблем...
@@Bezmotors добрый вечер,заменил мап сенсор все заработало,но при езде клюёт- дергается авто) Проявляется это когда отпускаю педаль газа) Фильтра заменили все,но сказали поменять мап сенсор,я заменил,все включается,но тачка дергается,может давление не правильное гонит? Подкалибровать на диагностике?)
Можно прогнать автонастройку, если старый датчик остался сравните показания разряжения с новым... Иногда в этом проблема... Если они отличаются пробуйте автонастройку делать или менять датчик на другой...
@@Bezmotors приехал на диагностику) Давление газа было 1.8 Поставили 1.5 все как часы)
Скажи умнику за кадром что на газе а не на газу 😂
Здравствуйте, где вы находитесь ? Сколько стоит ремонт ?
Здравствуйте. Г Омск пишите в группу вк bezmotors
Бредятина ,читай инструкцию
Нужно добавлять две сотки к объёму двигателя, если 1,8 то сверлить нужно 2мм
Вместе с Вами сделал данную печь ещё 9 лет назад. Немного своих моментов и она проработала весь этот срок верой и правдой. Нынче профилактика с модернизацией и на новый срок... Единственное и на мой взгляд важное улучшение, пиролизную чашку нужно делать с нержавейки- дольше служит. Спасибо за идею, удачи и развития.
Спасибо, за обратную связь👍
Херня сплошная одна вода
Маслослив дерьмо, через год потечет
Ребята спасибо вам огромное за прекрасное видео, я получил много информации по настройке гбо, мне это очень понравилось и пригодится в дальнейшем. Огромное спасибо за прекрасное видео. Всё очень просто и понятно. Удачи вам ✊
В МАП датчике PS-02 нет никаких мембран. Не вводи людей в заблуждение.
Я тоже так думал. У меня два подогревателя. Первый стоял слишком низко под движком и не давит в верх. В голову. Купил новый. Поставил так же. Разобрал первый и подключил без реле помпу. На постоянную. Нечего не изменилось. Оказался воздух там не мог развоздушить. После установил выше примерно наравне с головою. Так же не грел. Потому что саял горизонтально как и ранее. После поставил новый без переделки на прямую датчика. Как год с завода. Установил в верх выходом вертикально. Включил. Он поработал пол минуты и отлючился и так раз 5ть в течении 30 минут. Чуть стало вокруг тёплым. После удивило. Он включился на постоянную и всю систему нагрел быстро до 70* градусов за минут 10ть. И отключился сам. Я был очень доволен. Не знаю где но там стоит регулятор или ещё что. Что он с начало включается на короткое время. После постоянно разгоняет до 70ти градусов отключается и двигатель готов к запуску. ..
А можно простое газа установить
Ничего не понятно в вопросе, пишите по русски...
Вы можете сказать какие хорошие российские или китайский вы меня извините много диалог не нужен просто так скажите российский или китайский
Лунфей с сайта elcoma.ru Наши дело на комплектующих из Китая поэтому фактически это то же самое... Но я бы взял лунфей, почему с элкома, потому что много подделок если брать в непроверенным месте...
Здравствуйте подскажите пожалуйста равон4 стаг 4 поколения при прогреве переключается хорошо на трассе отключается?
Смотрите в движении что происходит, либо не хватает подогрева редуктора, либо пропускной способности по газу (фильтр банально забит поэтому рубит газ, либо трубка где то замята). По тем исходным данным что вы дали могу только это предположить, нужно смотреть в движении с компьютером...
Здраствуйте диогностика показывает порсунке отверстве широкии можно порсунк % - + регулироват
Сильно просверлили жиклеры, какое давление в редукторе? Какой объем двс и какого диаметра жиклеры стоят?
Портянки! Да вы гоните! Фольгу выбьет и ана! Бугель шлифовать нужно по торцу!
Это же как должно стучать что бы её выбило? Тачка с момента видео по сей день ездит...
....Большие титьки трогать))
какая минимальная и максимальная рабочая температура газа зимой когда на улице -20? у меня падает до -3 при езде по городу и коррекция уходит вверх(богатая смесь получается)
Нихрена ни сказал прт сопротивление и ккк в программе переключиться. Говно обзор
Нечего не понятно. От слова совсем
На экране в проге написано "на газе" но оператор настойчиво требует "на газу" 🤣
Засверлил себе высокий блок 1,6 от Калины, взял форсунок комплект через интернет. Радовался ровно до тех пор, пока знающие ребята на Ютубе не просветили, что если наберешь штук с двадцати комплект годных, то хорошо. Дунул в свои ртом,- свистят в обе стороны, потому на шеснаре глушат их без жалости, как меньшее зло. Одна умная голова регулирует преднатяг, чтоб повысить давление,развальцовывает и просаживает кило до 2,5 с запасом на просаживанте пружины. Старые форсунки просаживаются меньше кило, до0.8 к примеру. На шеснаре масляное голодание потребителей всяко, самое простое, когда гидротолкатели громыхают, а вскрытие показывает и протертые шатунные, аккурат на 10-15 кило побега, если с новья. Про масложерчик до 0,6л на тыщу скромно умалчиваю, новая негарантийная норма. За полвека автопрому накоплен огромный кулибинский опыт хоть ремонту, хоть эксплуатации,улучшайзингу нет пределу, по устранению конструкторских недостатков в том числе, приобщайтесь, не стесняйтесь, маркетологи всяко норовят без штанов оставить, а кулибины стоят на страже нашего кошелька, почувствуйте разницу.
С такой низкой степенью сжатия и объемом под два литра полученный результат довольно скромный. Можно примерно столько же снять со стандартного мотора при наддуве 1 бар
С доработкой головки и валом 130 снимают, так что Вы правы но кривая момента лучше у этого турбо
@@vladyslavvladov403 130 будет на 7000 и момента совсем не много, турбо в этом плане даёт момента намного больше
@@fanngorn696 я так и написал
@@fanngorn696 я так и написал, только не на 7000, а на 5000
Цели генерируют решения.
Подскажите где тэн приобрести! Авито не предлагать. Не тупей других
На трёх машинах стояли 2Кв. ЛунФей. И на всех перегорел нагревательный элемент. При разборе все гайки были протянуты. Может кто подскажет где приобрести нагревательные элементы? Буду очень благодарен.
у меня бойлеру 10 лет. и работает хорошо. нагрел выключился снизилась температура опять включился. из розетки не выключался никогда. я думал что этот нагреватель работает с так же, там же есть регулятор температуры.. а вот то что он не нагревал до указанной на нем температуры 70 , а грел постоянно это точно. . вот и сгорел. может качество гавно ??
Все понятно ясно сказано спс за видео но хотел сказать одну вещ как вы говорили от подачи диаметр 12 а обратки 11 в ответ у меня такой при подачи пример тосола она наполяется быстро на диаметром 12 а при выходе должна быт 11 потому что когда набирается тосол она нагривается быстро а при выходе она идет по гориче по этому выходе у них диаметр 11 вот почему нагревается быстро за 20 ти минут я испытал такое отверсвиям 12 на 12 нагреваетя больше чем 12.И 11 ти диаметром спс за видео